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Transporte inteligente: tendencias tecnológicas para 2018

Tech trends the future of transport

Tras una serie de anuncios clave en el presupuesto del mes pasado, es justo decir que las ruedas realmente están en movimiento para el futuro del transporte británico.

No solo las ilusiones, la escena de tecnología de viajes del Reino Unido también ha visto un aumento en la financiación en los últimos meses, reflejando la mayor demanda internacional de innovación en nuestros automóviles y en nuestras carreteras.

Al comprometerse a invertir un total de 540m en automóviles eléctricos, incluidos 400m para construir más puntos de carga de automóviles eléctricos, las intenciones del gobierno son ciertamente claras.

De hecho, con Phillip Hammond anunciando que las empresas de tecnología podrán probar autos autónomos en las vías públicas para 2021, la carrera está en marcha para que tanto las empresas como las nuevas empresas preparen su oferta para la carretera.

Sin embargo, con el aumento de los costos de funcionamiento y las regulaciones más estrictas sobre quién puede ponerse al volante, la idea de poseer un automóvil ya no es una opción para todos.

Entonces, si está paralizado por los cargos de congestión o simplemente no ha pasado su prueba todavía, ¿se está perdiendo el futuro del transporte inteligente?

Bueno, piénselo de nuevo, porque gracias a los esfuerzos colectivos de algunas de las nuevas empresas más innovadoras del Reino Unido, escanear el horario del autobús o esperar el MegaBus más barato posible puede ser cosa del pasado, ya que las rutas de transporte público comenzarán a funcionar. alrededor de personas, no al revés.

Recaudando 1,2 millones de fondos iniciales el mes pasado, después de ser respaldado, entre otros, por un miembro de la junta de Tlf, Zeelo utiliza tecnología infundida por IA para ofrecer un servicio de autocar a pedido.

Ya trabajando con clubes de fútbol como Aston Villa, Man City y Wolves, Zeelouses big data y machine learning para comprender dónde las opciones de transporte existentes no cubren los aumentos repentinos en la demanda de viajes, y proporciona un servicio directo, que según afirma, reduce los tiempos de viaje hasta 40%

En la misma embarcación o autobús que sea, la start-up de tecnología de viajes SN-AP utiliza un sistema de reserva en línea de crowdsourcing para conectar a los viajeros que realizan viajes similares con los operadores locales de autobuses.

Fundada en abril de 2016 por el ex director comercial de Chiltern Railways Thomas Ableman, y habiendo recaudado 2 millones en septiembre pasado, la nueva empresa con sede en Londres tiene como objetivo ofrecer cualquier servicio en cualquier lugar, en cualquier momento.

Solo se debe utilizar un autobús si hay suficiente demanda, y para ayudar a mantener los precios lo más bajos posible, todos los viajes sugeridos son directos, sin desvíos ni paradas en el camino.

Con las carreteras del Reino Unido más congestionadas en Europa, según un estudio importante, el aumento de la tecnología para calmar el tráfico es otro ejemplo de una respuesta inteligente e innovadora a un problema de transporte, con el Reino Unido en la vanguardia de este cambio en el estancamiento de la batalla.

Al ayudar a aliviar el tráfico y garantizar condiciones de conducción más seguras tanto para los automóviles sin conductor como para los ciclistas, Vivacity Labs crea sensores con aprendizaje automático incorporado que ayudan a identificar a los usuarios individuales de la carretera y a gestionar el tráfico en consecuencia.

Mediante el uso de una cámara, los sensores podrán dar prioridad a la luz verde a los ciclistas, autobuses o ambulancias, ayudar a que los conductores de camiones conozcan a otros usuarios de la carretera y alertar a los automóviles sin conductor de los peatones que cruzan.

Con una recaudación de 3 millones de fondos, que estaba compuesta por una subvención de proyecto de 1,7 millones de Innovate UK y 1,6 millones de Tracsis, Downing Ventures y el London Co-Investment Fund, la empresa con sede en Londres ya ha desplegado 2.500 sensores en 50 millas cuadradas de Milton Keynes, con un mayor despliegue esperado en los próximos años.

Cómo funciona el transporte inteligente

Si bien nuestros lectores fieles estarán más que familiarizados con la forma en que operarán los vehículos eléctricos y los automóviles sin conductor, el aumento de la inteligencia artificial y el aprendizaje automático ahora significa que incluso la puesta en marcha más pequeña puede ayudar a dar forma al futuro del transporte en las carreteras del Reino Unido.

Y mientras esperar en una parada de autobús fría el número 274 no es el modo de transporte preferido de todos, una legislación más estricta ahora significa que las aplicaciones de taxis baratas como Uber pronto podrían ser cosa del pasado, lo que aumenta la necesidad de formas más flexibles de transporte público .

Justo esta semana, York se convirtió en la tercera ciudad del Reino Unido en dar luz roja a Uber, negándose a otorgar una licencia a la aplicación de transporte, luego de movimientos similares de Londres y Sheffield en los últimos tiempos.

Barney Williams, cofundador de Zeelo, comenta:

Estamos en el comienzo de lo que pueden hacer los avances en inteligencia artificial y aprendizaje automático para mejorar la forma en que las personas se mueven por el país.

“Cuando se trata de transporte compartido, como los servicios de autobuses, la mayor interrupción en el mercado proviene de explotar la brecha entre el transporte público y las opciones de transporte programadas.

“A medida que estas tecnologías evolucionan y se vuelven más poderosas, podemos esperar ver sus efectos extendiéndose a nuevas áreas como vehículos autónomos y conectar servicios dispares de manera más eficiente.

“El objetivo de todo esto es hacer que viajar sea más fácil y conveniente para la mayor cantidad de personas posible.

Entonces, ¿es el futuro del transporte británico? De Verdaden la interrupción de nuestro servicio de transporte público?

Cualquiera sea la respuesta, nos espera un viaje interesante …