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Maneras baratas de salir en bote este verano

Maneras baratas de salir en bote este verano

Navegar en bote puede ser una maravilla, pero el precio de esa diversión puede ser alto. Afortunadamente, si comprar un barco es una exageración para usted, o simplemente un compromiso demasiado grande, existe una solución: compartir el barco.

Compartir un bote tiene mucho sentido. Hubo 15,8 millones de barcos en uso en los EE. UU. En 2016, según Statista, un portal de estadísticas. Eso significa que debería haber muchos barcos disponibles para compartir.

Si compartir barcos te parece interesante, tienes varias opciones. Destacamos cuatro de ellos a continuación. Con los cuatro, recuerde que la debida diligencia básica evitará sorpresas desagradables. Las políticas, tarifas y reglas varían según la compañía y, a veces, según el estado. Haga preguntas antes de subir a bordo, incluyendo:

  • ¿Necesitaré una licencia o prueba de que puedo manejar un bote?
  • ¿Proporcionan capacitación? Si es así, ¿cuánto cuesta?
  • ¿Quién paga el gas? Si lo compro a través de la empresa, ¿cuál es el precio?
  • ¿A quién llamaré si el motor se descompone o si algo sale mal?
  • ¿La tarifa de alquiler incluye seguro por accidentes y daños? Si es así, ¿cuál es el deducible y quién lo paga?

Ahora, aquí están las cuatro opciones:

1. Intercambio de barcos de igual a igual

La opción más nueva para compartir barcos hace para los barcos lo que Airbnb hace con los hogares: una de las partes posee y comparte la nave, por un precio. Los inquilinos encuentran una variedad de opciones, desde yates hasta botes de remos.

Por ejemplo, con uno de estos servicios para compartir botes, Boatbound de Seattle, los inquilinos pagan una tarifa del 10 por ciento de cada pago de alquiler. Los propietarios de botes recreativos también pagan una tarifa a Boatbound: 35 por ciento por cada listado. Entonces, si usted es propietario y alquila su bote por $ 300 por día, recibe $ 195. Los honorarios de la compañía cubren los servicios de seguros, remolque, listado, promoción y soporte.

Las opciones para alquilar a través de uno de los nuevos mercados entre pares incluyen:

Dependiendo de la compañía, el inventario de embarcaciones puede ser enorme, incluidos kayaks, yates, lanchas a motor y veleros, de 15 pies a 50 pies o más. Algunos botes vienen con un capitán. La mayoría lo operas tú mismo.

Los precios varían mucho, dependiendo del barco. Un barco de alta gama podría costar $ 1,200 por el alquiler de una tarde. En el extremo más asequible, es posible que encuentre un runabout por unos pocos cientos de dólares. Prepárese para pagar más por cosas como devolución tardía, embarcación sucia, no presentación, daños, reabastecimiento de combustible y reserva de alquiler. Algunas compañías más grandes proporcionan el seguro. Otros lo ofrecen a través de empresas de terceros.

2. Tiempo compartido

Con los tiempos compartidos de navegación, los clientes compran un bloque de tiempo en una flota de barcos propiedad de la compañía. Los acuerdos de tiempo compartido generalmente duran de uno a cinco años, dice BoatU.S. revista.

Aborde el tiempo con cuidado y no se una impulsivamente ni firme un contrato que no comprende completamente. Si siente presión de un vendedor o recibe una oferta válida solo por un día, retírese.

Algunas compañías hacen que sea difícil aprender los detalles de cómo se estructuran sus acuerdos. Una excepción es Spinnaker Sailing, un comerciante de botes, compañía de fletamento y operador de tiempo compartido en el área de la Bahía de San Francisco. Vaya al sitio web de la compañía para obtener más información sobre cómo funcionan los acuerdos de tiempo compartido allí.

3. Clubes de botes

Los clubes náuticos son otra opción para mantener los costos bajos. Los precios y las configuraciones del club varían ampliamente. Se pueden cobrar tarifas por el registro, la capacitación, el mantenimiento mensual y los depósitos de garantía reembolsables. Los clubes de pequeñas embarcaciones sin fines de lucro a menudo ofrecen capacitación. Hacen que remar o navegar sea accesible y asequible. Pregunte en universidades, centros comunitarios y departamentos de recreación de la ciudad o el condado.

Al igual que con cualquier club, lea los contratos detenidamente y asegúrese de comprender todos los beneficios, obligaciones y costos.

Aquí hay dos ejemplos de clubes náuticos:

4. Charters

Los propietarios de barcos a menudo fantasean con convertirse en capitanes de barcos de alquiler. Pero un ex capitán de barco chárter le dijo a BoatU.S. que se las arregló para alcanzar el punto de equilibrio. Según la revista:

Consulte a su asesor fiscal antes de poner su embarcación en alquiler. Las leyes de impuestos federales se aplican cuando los botes recreativos se usan comercialmente.

Para los consumidores, el precio de alquilar un barco varía mucho, dependiendo del tipo, tamaño y servicios del barco. Algunos ejemplos de empresas chárter son:

Para referencias a compañías chárter confiables, pregunte en clubes de yates locales, tiendas de suministros marinos y tiendas de cebo y aparejos. La American Sailing Association tiene vínculos con compañías chárter en los EE. UU.

¿Tiene experiencias para compartir con nosotros sobre la posesión, préstamo, alquiler o alquiler de embarcaciones? Publique un comentario a continuación o en nuestra página de Facebook.