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Ingeniería de mantenimiento de aeronaves y Salario, Calificación, Requisito y Colegios

La ingeniería aeronáutica podría ser una carrera emocionante si está buscando algo más que medicina y cursos regulares de ingeniería.

Aunque la ingeniería aeronáutica es solo otra rama de la ingeniería, es un campo muy nuevo. Los estudiantes que están ansiosos por la ingeniería aeronáutica pueden leer este artículo y descubrir todo lo que necesitan saber.

Aircraft Engineering

Alcance de la ingeniería aeronáutica en la India

En pocas palabras, el alcance de la ingeniería aeronáutica como carrera es realmente genial en la India.

La razón es bastante simple. El sector de la aviación en la India se está expandiendo rápidamente. Cada año, las compañías aéreas compran nuevos aviones y agregan más rutas aéreas al cielo.

El año pasado, la aerolínea Indigo firmó un acuerdo por valor de $ 26,6 mil millones con Airbus. Indigo comprará al menos 250 aviones en los próximos años.

Del mismo modo, otras compañías aéreas están comprando aviones y mejorando su flota.

Les di el ejemplo para simplemente darle una idea de cómo se está expandiendo la industria y necesitan ingenieros de aviación calificados.

Además, hay muchas otras compañías aéreas internacionales que operan en el país.

Así que el alcance es realmente genial para un ingeniero aeronáutico en los próximos años.

Ingeniero de aeronaves y ingeniero de mantenimiento de aeronaves

Aquí debe conocer la diferencia entre el ingeniero aeronáutico y la ingeniería de mantenimiento de aeronaves.

La ingeniería aeronáutica es un curso de cuatro años en ingeniería. La rama que elija normalmente se llama ingeniería aeroespacial.

Por otro lado, Aircraft Maintenance Engineering o AME es un curso de tres años en el que, al finalizar, obtiene una licencia en lugar de un título.

Así que tienes que decidir cuál vas a elegir.

Perfil de trabajo de un ingeniero de aviación general y un ingeniero de mantenimiento de aeronaves (AME)

Le gustará saber el perfil de trabajo de un ingeniero aeronáutico, así como un ingeniero de mantenimiento de aeronaves (AME).

Al finalizar la carrera de 4 años, se espera que diseñe y pruebe aviones y equipos relacionados.

En otras palabras, trabajará como diseñador o ingeniero para un nuevo avión.

Mientras que el ingeniero de mantenimiento de aeronaves (AME) es un perfil bajo (trabajo de cuello azul) en comparación con un ingeniero de aeronaves.

Aquí usted será responsable de la aeronavegabilidad de una aeronave de acuerdo con las normas locales e internacionales de aviación.

Básicamente tienes que ensuciarte las manos si es necesario.

Elegibilidad y requisitos

La elegibilidad para la ingeniería aeronáutica es que tiene que completar 10 + 2 con PCM (Física, Química y Matemáticas) y presentarse para un examen de ingreso.

Puedes elegir un curso de ingeniería aeroespacial en una universidad determinada. Completas el curso en 4 años y entras en el mercado laboral.

Para obtener un trabajo de nivel de entrada, solo el grado BE es suficiente, sin embargo, para puestos de trabajo más altos necesita maestrías o un doctorado.

Aquí están los criterios de elegibilidad para el curso AME de tres años.

  • Deben haber superado 10 + 2 con un 50% de calificaciones en total en Física, Química y Matemáticas.
  • O Diploma de tres años en cualquier rama de la ingeniería.
  • B.Sc. Después de 10 + 2 con matemáticas, física y química.

Para obtener un empleo, debe obtener una licencia del Director General de Aviación Civil (DGCA).

Hablaremos más sobre esto en el siguiente párrafo.

Licencia de Ingeniería de Mantenimiento de Aviones

Obtener la licencia es muy importante si quieres convertirte en un AME.

Debe presentarse a la certificación del examen de membresía asociada realizada por la Sociedad Aeronáutica de la India.

Para aprobar el examen con éxito, debe inscribirse solo en aquellos institutos aprobados por la DGAC.

Es porque solo ellos pueden impartir capacitación que es necesaria para aprobar el examen de membresía y nadie más puede hacerlo.

Una vez que haya aprobado los exámenes internos, la Sección A y B DGCA le emitirá una licencia AME.

El límite de edad es de 23 años, sin embargo, es relajado para los graduados en ingeniería y ciencias. Incluso los estudiantes con matrícula pueden unirse al curso AME.

Curso y estructura de tarifas de admisión para AME

Veamos el curso de 3 años de AME con gran detalle.

La duración total del curso es de 3 años y tienes que tomar 4 trabajos.

Al finalizar el primer año (dos semestres), se le permite participar en el Documento básico 1 del Examen de licencia AME.

Luego, debe tomar el Documento 2 al final del segundo año y, finalmente, el Documento 3 en el tercer año.

Después de retirar estos 3 documentos, puede obtener el Certificado de Ingeniero de Mantenimiento de Aviones Básicos (BAMEC) de la DGCA.

Serás elegible para el trabajo en la industria.

Sin embargo, solo obtendrá la licencia AME completa una vez que haya aprobado el Documento 4 en su área específica de competencia.

La licencia emitida será equivalente a una licenciatura en ingeniería aeroespacial de cualquier universidad.

Un grado de AME puede costarle hasta Rs 1.5 lacs a Rs 2 Lacs en total.

Si vas a obtener un título de BE, entonces puede costar aún más.

Las mejores universidades de AME en la India

Estas son algunas de las universidades para obtener la licencia AME.

  1. Instituto Indio de Ingeniería Aeronáutica, Delhi
  2. Academia de aviación Rajiv Gandhi, Bowenpally, Secundrabad – 500011 (AP)
  3. Instituto de Ingeniería de Mantenimiento de Aeronaves de Hyderabad (AP), Old Airport Road, Gautam Nagar, Secunderabad (AP)
  4. Academia de aviación de Bangalore Hindustan, Chinnappanahally, Bangalore – 560037
  5. Centro de Formación de Aviación Civil, Delhi
  6. Instituto Hindustan de Tecnología de Ingeniería, GST Road, St. Thomas Mount, Chennai – 600016
  7. Instituto de Formación Aeronáutica, Lucknow

Habilidades y expectativas salariales

Habilidades para el licenciatario de AME que debe tener si desea un trabajo en la industria de la aviación.

  1. Todos los detalles técnicos de una aeronave.
  2. Tienes que ensuciarte las manos y trabajar duro.
  3. Dispuesto a viajar y trabajar por turnos.

Si eres un graduado de BE, debes tener pasión por diseñar e innovar nuevas ideas.

Finalmente, cuánto espera después de obtener una licencia o completar el curso BE.

El salario inicial para un titular de una licencia de AME puede ser de Rs 15,000 por mes y puede subir hasta Rs 1 lakh a Rs 1,5 lakhs también.

Así que esto era todo lo que necesitas saber sobre ingeniería aeronáutica. Encuentra los últimos trabajos para AME aquí.

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