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¬°Financiar el coche es f√°cil! ¬°Pagar, no tanto!

Llaves del coche Renato dice “Navarro, que ya conocen la nueva entrega de Ford en un máximo de 84 meses? Son siete años para pagar el coche. Esto permite que la compra se realice sin entrada y las parcelas caigan (fácil) en el bolsillo del comprador. ¿Cuál es su opinión sobre esto? La facilidad puede permitir que las personas como yo compren su primer coche cero. Me meto en esto? “

Hola Renato, me enteré de esta nueva alternativa para el coche cero y me quedé atónito, boquiabierto y profundamente decepcionado. Estoy siendo dramático, lo sé. Mi drama sólo no es mayor que el de las personas que entran en esa barca perforada. Renato, comprar un coche cero y tener que pagarlo durante los próximos siete años es un pésimo negocio, bajo cualquier aspecto y punto de vista.

Un ejemplo
Vamos a imaginar que usted está interesado en el Ford Ka 1.0. Su precio de tabla es de $ 21.990, pero sólo se puede dar $ 1000.00 de entrada. Entonces usted visita la concesionaria y hace una simulación junto al vendedor, que le ofrece el pago en 84 parcelas a un interés del 1,68% al mes. Animado, usted continúa con la conversación y le pide que calcule el valor de las prestaciones. Aún más animado, el vendedor informa que cada pago mensual será de R $ 468,71. ¿Por qué?

El coche va a terminar costando R $ 40,371.64 al final de siete años. Estoy hablando de unos siete años. Eso es una locura. ¿Cuál fue la última vez que esperaste siete años para cambiar de coche? Si usted todavía no tiene un coche, confía en mí va a querer cambiarlo antes de que este plazo termine. Y no, usted no hará un buen negocio si lo cambia en el camino, pasando el financiamiento a continuación o tomando otro carné. Buscar justificar un mal negocio es lo mismo que dar una excusa chinfrim para la necesidad de realizarlo. Piense bien.

Opiniones de expertos
Fabiano Calil, consultor de finanzas personales, dijo en una entrevista reciente con el diario Folha de S. Paulo en estos nuevos milagros de la industria del automóvil

Los intereses siempre están en contra de ti. Si ya está comprometido con una financiación, lo mejor es intentar quitar cuanto antes las parcelas. Entrar en otro sólo mantendrá su presupuesto atado por más tiempo.

El mismo alerta a los consumidores por el peligro de la compra de fin de semana, llevada totalmente por la alegría ante la posibilidad de un “excelente negocio”

En esos momentos, se actúa de forma totalmente emocional. En los primeros meses del financiamiento todo es bueno, pero los problemas comienzan cuando llegan los boletos. Las financiadoras ofrecen las opciones, pero quien decide la compra es el consumidor. Es necesario tener responsabilidad antes de cosechar el crédito.

El fenómeno tiene explicación
El crédito se está haciendo cada vez más fácil, pero eso no está sucediendo sólo porque usted es un tipo legal o porque el vendedor ha sido, o va, con su cara. Las montadoras viven de vender coches. El mercado está calentado, la economía es más estable, los intereses básicos cayeron (Selic) y la renta aumentó. La gente quiere comprar el coche. Pero la gente no tiene dinero para comprarlo. Luego, las automotrices abrieron sus bancos. Ah, los bancos viven de interés.

La fórmula es simple, acompaña. Usted compra el coche, ayuda a escurrir la producción de la montadora, hace opción por la financiación, paga intereses y disfruta del coche. Todos salen felices. ¿En serio? La automotriz produjo y entregó el coche. La misma automotriz vendió el coche. Vendió caro. La concesionaria recibe a la vista de la financiadora del banco. Usted lleva el carné a casa y lo recordará por los próximos 60, 72, 84 meses. ¿Todos salen felices? ¿En serio?

¿Y después?
Usted sale de la concesionaria desfilando su caranga por la ciudad. Ai llega el documento y la responsabilidad de pagar el IPVA. Y viene el seguro, la primera revisión, el combustible (duh!), El cambio de aceite, el neumático nuevo, el escape que se pegó, la piedra en el cristal, el motor del vidrio eléctrico que dejó de funcionar, la limpieza del aire acondicionado . Llega, canse. Y usted ya está cansado de saber que el coche no es inversión, ¿verdad? ¿Pagar en siete años? Todavía estoy inconformado.

Louis Frankenberg, fundador del Instituto Brasileño de Certificación Financiera alertar a los profesionales

Normalmente, para planes con parcelas de R $ 500,00, la prestación es sólo la mitad del costo del coche. Además del financiamiento, hay impuestos, seguro, gasolina, mantenimiento. Todo sumado, el costo del coche queda entre R $ 800,00 y R $ 1000,00 mensuales. Es el número que el consumidor necesita ver si cabe en el presupuesto.

Renato, lo siento decepcionarlo. Comprar el coche es la parte fácil. Financiar es fácil. Dirigir es fácil. Pagar es difícil. Mantener es difícil. Experimente hacer una simulación con los valores de las parcelas usadas en el ejemplo, imaginándolas siendo depositadas en la libreta de ahorro. Si espera cuatro años de esta forma, tendrá el valor a la vista para la compra del coche y un cambio para el IPVA y seguro obligatorio.

Yo soy medio empollado, admito. Sigo sin entender una cosa si siete años pagando el coche no es mucho tiempo (esa es la excusa usada por quien opta por este modelo), ¿por qué esperar cuatro años para comprarlo a la vista es visto como algo tan difícil? Emoción demasiado demasiada emoción. La emoción demasiado a la hora de comprar va a traer emoción demasiado a la hora de pagar. La emoción no se combina con el dinero. Punto.

¡Financiar el coche es fácil! ¡Pagar, no tanto!
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