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El hombre que consigue sus autos gratis

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Cuando se trata del automóvil, realmente puedes elegir entre dos posibles relaciones.

Puedes ser el Maestro y usar cuidadosamente los autos como herramienta según sea necesario para alcanzar tus metas. O puedes ser unEsclavo al auto – adorándolo, permitiéndole robar su dinero, su estado físico y su sentido de control sobre su vida.

El Maestro ve el Auto por lo que realmente es: una silla de ruedas de gas muy elaborada y pesada. No es una pena usar una silla de ruedas para desplazarse si la necesita. Pero obviamente es contraproducente hacerlo cuando no lo hace. Entonces, el Maestro elige el modelo más eficiente que puede encontrar, lo mantiene en buenas condiciones y lo usa solo cuando es necesario.

El Esclavo encuentra que la definición misma del Maestro es insultante. "¡Necesito mi auto!", "¡Y mantener una cierta imagen es importante en mi estilo de vida y profesión!"

Entonces compra sillas de ruedas tan caras que tiene que pedirles prestado dinero de un banco para ellas, y tan enormes y complejas que los costos actuales de combustible y mantenimiento son más de lo que incluso logra poner en inversiones a largo plazo cada mes.

Los esclavos constituyen la abrumadora mayoría de los usuarios de automóviles aquí en los Estados Unidos. Nuestro hábito irracional de gastar prácticamente todos nuestros ingresos en la conducción constante de automóviles que no podemos permitirnos es tan común que las personas solo ofrecen una mirada sorda y sin palabras si menciona que usted no hace lo mismo.

Entonces, hasta hace poco, pensé que me estaba yendo bastante bien en el departamento de automóviles porque recibo muchas miradas en blanco. Al llevar a mi hijo a la escuela por la mañana, notamos los caminos parecidos a los de un zoológico desde la comodidad de nuestra poderosa acera. Empleados de oficina junior se deslizan en teléfonos inteligentes mientras están inactivos en los BMW M3. Los maestros con salarios de $ 45,000 se presentan en la escuela en Honda Pilots de $ 42,000. Los padres jóvenes rasgan el aire respirable en pedazos mientras enrollan los turbos en sus camiones de granja Diesel levantados después de dejar a un niño de 60 libras.

Mientras tanto, mi auto y mi camioneta se sientan en el camino de entrada esperando el viaje mensual a otra ciudad o una carga de materiales de construcción, quemando solo unos pocos tanques de gasolina por año. Es un lujo completo que incluso poseo estas cosas, pero al menos el costo se mantiene en un porcentaje razonable de mis ingresos: cien o dos dólares de combustible, $ 400 de seguro y registro, y menos de $ 1000 de depreciación y mantenimiento combinados por año.

Cuando compara este gasto de $ 1500 por año con el gasto promedio de la familia de dos autos de más de $ 9000 y asume que invierto el excedente, después de 10 años termina con una diferencia de riqueza de$ 104,751.

Eso es 104 mil dólares. Cada. Diez. Años. Solo por tener autos un poco menos nuevos (y un poco más eficientes) y ser un poco menos ridículos sobre la cantidad de conducción de Car Clown que hacemos.

Así que allí estaba, sintiéndome presumido como siempre, hasta que conocí a un nuevo amigo llamado Ben.

Aunque Ben es estadounidense, pudimos hablar mientras viajábamos en asientos adyacentes en un autobús en Ecuador. Un compañero de cuarenta años jubilado, resultó que era prácticamente una copia del Sr. Money Moustache, pero con fortalezas en diferentes áreas. Y una de estas diferencias está en el ámbito de los automóviles. Ben no solo limita sus pérdidas en autos, él hace dinero en el hábito. Hasta el punto de que él ha tenido y conducido más de 50 automóviles en su vida, y ha vendido casi todos con ganancias después de que decidió seguir adelante.

De repente, no estaba tan impresionado conmigo mismo, pero mi mente se había abierto a un nuevo paradigma sobre la propiedad de automóviles.

  • La mayoría de las personas asumen que deberías gastar todo lo que ganas en autos.
  • Mr. Money Moustache trabaja con la idea de mantener este desperdicio al mínimo.
  • Pero donde solo vemos pérdidas, Ben crea oportunidades y de hecho gana dinero con el hábito.

Así que lo seguí por correo electrónico para obtener más información sobre cómo lo hace. En sus propias palabras:

El hombre que consigue sus autos gratis

por Ben M., un Mustachian que vive en Maine

Mis amigos piensan que estoy loco. Te ves como un mono de grasa! ¿Fuiste a una universidad elegante, ahorraste suficiente dinero para jubilarte temprano, hablar otro idioma, etc. solo para trabajar en una enredadera, atrapado debajo de un auto?

Es verdad. He llegado a FI y trabajo en automóviles. Junky coches viejos, ni siquiera restauraciones lujosas o autos deportivos. ¿Por qué? porque me gusta conducir y me gusta gratis. Entonces encontré una manera de combinarlos.

Tengo que decir que una de las mejores sensaciones que he tenido en mi vida fue cuando arreglé algunas puertas correderas de lujo Honda MaxiVan * por $ 4 en partes y una hora de mi tiempo jugando (bueno, OK, hice una investigación en línea durante aproximadamente una hora también, desde la acogedora comodidad de mi sofá y no había nada más que hubiera preferido hacer). En serio, fue MUCHO mejor que cuando obtuve mi título, o conseguí mi primer trabajo de consultoría en Tokio, o gané cualquier carrera. $ 4! ¡Toma eso, Honda Stealership!

Conducir es un derecho Aquí en América, no es un privilegio. O al menos la propiedad del automóvil es. Sé que se supone que es al revés, pero siempre me ha sorprendido cuántas personas parecen creer que tienen derecho a un automóvil, pero luego se detienen allí y se olvidan de eso. como consiguen un carroy qué tipo de automóvil obtienenson totalmente de ellos. Y si van un paso más allá (y son conductores de automóviles Mustachian, sí, ¡existimos!), Pueden hacer lo imposible (según MMM): conducir gratis.

Sí, mis amigos, DFF no es solo para personas con fondos fiduciarios o patrocinios de automóviles y soy una prueba viviente.

La experiencia de mi vehículo comienza con mi primer auto en los años 80 y continúa hasta hoy, y ninguno de mis literalmente más de 50 vehículos se ha vendido con pérdidas. De hecho, a veces, he obtenido ganancias significativas comprando, arreglando, conduciendo y vendiendo autos, todo con el objetivo de DFF. Hice grandes amigos, aprendí toneladas de cosas divertidas y pasé del punto A al punto B en un barcalounger motorizado, todo mientras ganaba dinero.

Entonces, ¿cómo lo hago? Aquí hay algunas reglas simples:

Compra bajo.Casi todas mis compras en estos días se realizan simplemente buscando en Craigslist. De vez en cuando escucho sobre alguien (tonto) que intercambia su auto o mejor aún, que paga para que lo desechen y me precipito y coincido con cualquier oferta, ya que sé que cualquier oferta de distribuidor tiene muchas ganancias.

Mi primer acuerdo de DFF en Maine fue cuando el compañero de trabajo de mi esposa se lamentó del Subaru Forester muerto en su camino de entrada y dijo que lo estaba desechando por $ 100. ¡Le ofrecí intercambiarle un pedazo de papel aburrido (¡único!) A cambio de 3100 libras de acero y plástico de alta tecnología, una máquina compleja que tiene el poder de cientos de caballos y tracción en las cuatro ruedas para arrancar! Qué buena oferta. Lo conduje durante unos meses (¿puedes decir que las cuatro ruedas-donas-hacen-invierno-en-Maine-más-divertido cinco veces más rápido?) Y se lo vendí a un amigo necesitado (en bancarrota por el sistema de atención médica (y un tumor cerebral) pero esa es otra historia) habiendo cubierto todos mis gastos, incluido todo el gas que usé, asegurándolo y registrándolo, Y el costo de todas las reparaciones e inspecciones.

Busque autos descuidados.Mi esposa cree que debería comenzar una pequeña compañía llamada Bens Foster Cars. Fomento gatos para el refugio local de animales no deseados que generalmente no tienen nada de malo con ellos, pero por varias razones sus dueños ya no están interesados ??en cuidarlos. Algunos están casi listos para ser reubicados, otros tienen un poco de daño. Lo mismo ocurre con los automóviles, hay toneladas de automóviles, TODOS LOS DÍAS, que se venden / intercambian / desechan, que están a solo un poco de TLC lejos de ser confiables, seguros y agradables, pero el propietario actual simplemente no puede verlo.

Mi viaje actual es un Honda Odyssey 2001. El vendedor estaba cansado de eso e incluso me avisó durante nuestra reunión (solo quiero deshacerme de él. Necesitamos espacio en el camino de entrada y ya compramos un auto nuevo, no es la mejor negociación de su parte, ¿eh?) Y tenía un mantenimiento diferido y un problema importante (en su opinión) las puertas correderas en ambos lados no funcionaban.

Llamó al distribuidor y le cotizaron $ 1K por lado para reparar las puertas. Una minivan sin puertas laterales es realmente una camioneta pequeña, entonces, ¿qué iba a hacer? Volcarlo en Craigslist. Lo obtuve por $ 500, gasté $ 4 en piezas y tenía ambas puertas funcionando en mi primera hora de propiedad. Lo detallé, lo registré y lo aseguré, realicé las reparaciones menores necesarias para pasar la inspección de seguridad y ahora tengo un MaxiVan de lujo, de cuero / asiento calefactor, de lujo que hasta ahora ha costado $ 878 incluyendo gas, registro y seguro. Estoy planeando venderlo el próximo mes y pediré $ 1000 más por él. DFF y algo más!

Investigación, investigación y más investigación.Encuentre un automóvil que conozca / le guste / desee y revise todos los automóviles en su área en línea. Comenzará a desarrollar un conocimiento innato de lo que vale un Honda Odyssey 200x, por lo que podrá responder rápidamente cuando vea que tiene un precio bajo. El vendedor a menudo admitirá plenamente por qué no quiere / le gusta el automóvil que es su oportunidad no solo de investigar la frecuencia de esos problemas, sino que también tiene una gran palanca para separar su pensamiento de lo que vale de lo que está dispuesto a pagar . Te han entregado las llaves psicológicas de su billetera.

No estaba mintiendo cuando le señalé al propietario de Odyssey que ciertamente era un vehículo grande y que no estaba seguro de si encajaría en MI camino de entrada, pero que estaba dispuesto a correr ese riesgo (y sacarlo de su camino de entrada, convenientemente) para el precio correcto.

Haga todo el trabajo que pueda, usted mismo:Esto incluye la parte de investigación. Caso en cuestión: tuve un Montero 1990 con una pinza de freno congelada. Antes de aprender cómo hacerlo, llamé a algunas tiendas para obtener cotizaciones. Eran alrededor de $ 300 por un trabajo de freno delantero. Luego hice un montón de investigación viendo videos de YouTube que mostraban todo el trabajo, fijando precios de las piezas, etc. Luego devolví las llamadas, le dije a la tienda exactamente lo que necesitaba hacer, que tenía piezas y pregunté cuáles eran sus T&M (Tiempo y material ) sería, sabiendo que incluso John Amateur en YouTube lo hizo en menos de 2 horas. Voila, recibo una cotización sin límite de 2 horas a $ 75 / hora. La mitad del precio original, ya que hice la investigación y facilité mucho la sensación del mecánico de que podría ganar dinero rápidamente con el trato.

Recuerde, esa cita original no fue porque el mecánico era sórdido; ella solo estaba tratando de cubrir la posibilidad de que estuviera mucho más involucrado (vista invisible).

A medida que investigaba más, comencé a notar que otras personas exitosas de mecánica de bricolaje que vi o leí eran personas normales como yo, con herramientas normales y baratas y un deseo de aprender y ahorrar dinero. Ahora hago trabajos de frenos yo mismo, y sé que si alguna vez me paso por la cabeza, me iré de donde estaba cuando comencé a tener un auto sin frenos.

Venda rápidamente y a un precio modesto:No me propongo ganar dinero, aunque siempre termina sucediendo. El objetivo es DFF, ¿recuerdas? En el caso del Forester, mi amigo todavía consiguió un trato excelente (ya que lo vendí al costo) porque lo compré muy bajo y solo lo puse a mi costo. Todos los otros vehículos que he vendido tienen un precio muy justo y cada comprador se ha alejado de la negociación feliz. Esto proviene de conocer el mercado, tener efectivo listo para aprovechar un buen negocio y mantener bajos mis gastos.

Esto incluye comprar las mejores ofertas de seguros, separar los accesorios del vehículo al documentar la compra ** y en Maine, transferir los registros de un vehículo al siguiente ***. Cuando llega el momento de venderlo, lo pongo de acuerdo con el mercado y la investigación que he realizado, y valoro mi tiempo para mantenerlo justo. También lo aprovecho con fotos realmente buenas (y utilizo los 24 puntos de fotos que CL ofrece), una copia de anuncios escrita de forma concisa y detalles honestos. Respondo súper rápido y cortésmente a cada contacto que recibo y ofrezco incentivos a amigos e incluso extraños para que me lo vendan contándoles a sus amigos, etc. He tenido compradores potenciales que deciden que no quieren un automóvil, pero terminan por traerme un amigo de ellos que quieren comprarlo!

La cuestión es:Puedes hacerlo. Puede estar en un nivel alto (tal vez quieras un Subaru WRX y ¿quién soy yo para juzgarte por eso? ¡Ese es el trabajo de MMM!) O uno bajo (busca en Craigslist con un filtro <$ 1500 y mira cuántos coches increíbles hay ) pero el punto es venir desde la perspectiva DFF y es posible que te sorprendas.

Aquí hay una lista de algunas de las transacciones más memorables o recientes. Todos los autos de Craigslist a menos que se indique lo contrario):

La lista:2003 Jetta TDI wagon – comprado por $ 5200 después de cinco meses de búsqueda en línea; Sabía que quería más de 40MPG sin la magia (y la complejidad) de un híbrido. Más tarde se vendió por $ 6500.2005 Toyota RAV4 comprado por $ 19,000 cuando vivíamos en California, lo disfruté durante cinco años. Cuando nos mudamos a Maine, conseguimos que alguien lo condujera aquí gratis y lo vendió aquí como un automóvil libre de óxido de California por $ 18,000.2006 Jetta TDI – Compré por $ 3900 y todavía es el auto de mi esposa. Aprendí mucho de ese primer diesel. Comenzó con un árbol de levas defectuoso y, afortunadamente para mí, el propietario solo fue al robo de VW para obtener una cotización (¡de $ 6200!). No levanté un dedo sobre este auto, excepto para llamar a una tienda independiente después de hacer mi investigación. Lo arreglé por $ 900 en total.2003 Saturno Vue compró por $ 1000 de un tipo que tuvo una mala ruptura y este era su auto ex (¿recuerdas esa palanca psicológica?). nuf dijo. Más tarde vendido por $ 2500.2001 Subaru Forester ya sabes sobre este!1999 Audi A4 Quattro Compró por $ 900 porque el vendedor no se dio cuenta de que la pintura de color combinado viene en una lata de aerosol. Vendido por $ 2000. Es sorprendente lo que hacen un millón de pequeños rasguños por depreciación2002 Passat AWD Wagon Comprado por $ 1000. El vendedor estaba cansado de que el automóvil no arrancara por las mañanas frías y de tener la luz Check Engine Light encendida todo el tiempo. Invertido $ 8 en bujías. Más tarde se vendió por $ 3480.1988 Chevrolet 2500 camioneta con arado El vendedor compró una casa en invierno con una camioneta vieja en el patio trasero, cubierta con nieve. Ofrecí $ 400 sabiendo que solo la cuchilla de arado valía la pena. ¡Resultó que solo necesitaba cambios de fluidos y se disparó de inmediato! Separó el arado y lo vendió por separado. Se vendió por un total de $ 2,000, con un margen de ganancia del 500% en todo el paquete.1999 Mercedes ML320 Comprado por $ 1000 – El vendedor esperó hasta una semana antes de que se mudaran del país. Tiempos desesperados requieren medidas desesperadas. ¡Conoce a mi amigo Ben Franklin! Más tarde vendido por $ 21001997 Toyota Tercel Blackhawk (¡ooh! ¡Google!) El vendedor pensó que tenía un problema de transmisión. Resulta que los frenos fueron incautados de óxido. Fuerza bruta e ignorancia (también conocido como un mazo y nada que perder) y lo llevé a casa después de que le pagué $ 400 por él. Lo vendió por $ 1300.2004 Honda Element Perteneció a vendedores ex esposa. Tenía un radiador roto, así que no había calor. Comprado por $ 1300. Reemplazó el radiador, compró un capó usado para reemplazar el abollado y vendió este auto de culto altamente deseable por $ 6500.2008 Mercury Grand Marquis – Me lo ofreció una familia vecina de un vecino mayor cuando vinieron a dispensar con su propiedad y me dijeron que yo era un tipo de automóvil. Me ofrecí a ayudar a venderlo; pidieron $ rápido. Ofrecí igualar el canje de $ 3200 del distribuidor. Más tarde lo vendió por $ 6200.2003 Kia Sedona Van La rica madre de los vendedores le entregó su coche más elegante. Señalé cómo los vecinos en sus McMansions no tenían autos sobrantes al aire libre que abarrotaban sus bonitas entradas y mostraban algo de efectivo. Comprado por $ 1250, vendido al costo de una escuela local.2003 Honda Odyssey El vendedor golpeó a un ciervo y abolló el panel frontal y el capó. Reemplazó estas partes del depósito de chatarra local. Además, las ventanas de los pasajeros no se levantarían después del accidente, por lo que el interior se mojó. El vendedor cubrió al azar las ventanas con plástico, pero se cansó y compró un auto nuevo. Comprado por $ 1000. Resultó que el interruptor de seguridad para niños se había disparado por la colisión. Accioné un interruptor y cerré las ventanas por primera vez en 6 meses (y evité la cotización de robo de $ 600 para reemplazar los reguladores de ventanas). Vendido al costo de la escuela local2001 Honda Odyssey ya sabes este1990 Mitsubishi Montero que me dio gratis un conocido californiano que estaba cansado de su auto viejo (pero muy confiable). Falló el smog en CA y, en lugar de buscar reparación, llegó a Maine, donde es una plataforma hipster muy deseable SIN RUST. Todavía manejo este, pero vale alrededor de $ 4k.2001 Mercedes C320 El vendedor salió a un automóvil muerto una mañana y casi pierde su trabajo por llegar tarde (supongo que esto no fue la primera vez). Tomó un taxi para ir a trabajar y luego un taxi a la nave después del trabajo. No podía molestarme en hacer ninguna investigación, así que se lo compré por $ 1000. Vendido a un amigo local que lo necesite al costo. ¡Otro Benz barato para DFF!1989 Jeep Wrangler w / Plough mi último proyecto. Siempre he querido una plataforma de arado. Encontré esto en el norte (muy escasamente poblado) y supe tan pronto como lo vi que tenía un precio bajo. Tomé mi barra de confianza (el vendedor dijo que no era lo suficientemente camión para él) y algunas piezas de papel verde (¡hombre, a la gente le encanta cambiar cosas reales por cosas abstractas!) Y ahora tengo un Jeep DFF barato. Comprado por $ 2250, el valor de mercado actual es de $ 5k, incluido el arado.

* Al igual que el Sr. Money Moustache, Ben considera que las ?Minivans? estadounidenses son absolutamente enormes, por lo que las llama MaxiVans.

** En la mayoría de los estados, el DMV necesita conocer el precio de venta para calcular los impuestos y otras tarifas. No abogo por la evasión fiscal, pero aprecio la eficiencia fiscal. Si el jeep vale $ 1500 y el arado, los neumáticos adicionales, las fundas de asiento Hello Kitty y Truck Nutz (trucknutz.com) valen otros $ 1000, entonces me aseguraré de documentar que pagué $ 1500 por el camión, no $ 2500.

*** Conozca las reglas en su estado. En Maine, por ejemplo, retiramos las placas de un vehículo cuando se vende; las placas se pueden transferir a su próximo automóvil por una pequeña tarifa.

++ Tenga en cuenta que he registrado y pagado impuestos legalmente y por completo y he asegurado todos los automóviles que he tenido y los he conducido como propios. Siempre busco no solo DFF sino también encontrar el auto de mis sueños. Si solo sucede lo primero, lo vendo. Entonces, no soy un distribuidor; Soy un tipo que busca el auto correcto y honestamente puedo decirle eso a cualquiera que pregunte.

Un epílogo de MMM:

Resultó que Ben y su esposa y yo nos llevábamos tan bien (además, cada familia tiene un solo hijo de 10 años), que decidimos que nuestras familias deberían conocerse. Reservamos un alquiler de vacaciones para el próximo mes en una isla en el sur de Florida y comenzamos a trabajar en logística.

¿Deberíamos alquilar una minivan? (Ben me envió por correo electrónico una publicación de Craigslist titulada "2004 Chevrolet Venture LS – $ 800" y dijo que podíamos conducirlo durante una semana y luego venderlo con ganancias. Minutos después llegó otro para un convertible Chrysler Sebring grande y viejo por un precio similar).

¿Cuánto cuesta el taxi acuático para salir a la isla? (Publicando un bote de remos para 6 personas por $ 80 en Fort Myers Craigslist)

¿Dónde podemos conseguir comida? ¿Divertido? Bicicletas? Todas las preguntas se responden fácilmente con solo unos segundos de investigación.

Adoptas esta filosofía de manera muy informal o te sumerges como lo ha hecho Ben. El punto es que el ingenio y el no seguir el guión estándar del consumidor paga grandes dividendos, tanto en dinero como en diversión.

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