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¿Cómo unirse a la marina mercante?

La Marina Mercante es una flota comercial no combatiente que se ocupa del transporte de carga y, a veces, también de los pasajeros a través del océano.

Por lo tanto, su flota abarca buques de pasajeros, transportistas, petroleros, buques y otros tipos especiales de vehículos. Una carrera en este campo consiste en largos viajes y aventuras a lugares exóticos.

Lo mejor de una carrera en este campo es la posibilidad de explorar varios lugares y también se garantiza un buen salario a los candidatos.

En general, los candidatos son reclutados para tres posiciones principales en la Marina Mercante en la India y son Oficiales de Cubierta, Oficial de Ingenieros y Oficial Eléctrico. Aquí están los detalles sobre cómo unirse a estas posiciones:

Join Merchant Navy

Oficial de cubierta

Los candidatos nombrados para este puesto son llamados de otra manera como Oficiales de Navegación. Como lo sugiere el nombre de la posición, los candidatos nombrados para esta posición serán responsables de la navegación de los buques y también serán responsables de cargar el mantenimiento de la carga y la cubierta.

Perspectivas de crecimiento : cualquier candidato designado para este puesto comenzará como un cadete de la cubierta y al completar el examen requerido y la hora del mar, el candidato se convertirá en el tercer oficial y luego se convertirá en el segundo oficial. Entonces, se convertirá en Director General y finalmente podrá convertirse en el Capitán de un barco.

Paquete de pago : como cadete de mazo, puedes ganar un estipendio promedio de Rs. 20.000 por mes. En los puestos de oficial tercero y segundo, puede ganar alrededor de Rs. 1.75 lakhs por mes. Como oficial jefe, puedes ganar Rs.2.8 lakhs por mes y como capitán de la nave, tu salario se convertirá en Rs. 3.5 lakhs por mes.

¿Cómo convertirse en un oficial de cubierta ? Si desea convertirse en un oficial de cubierta, puede solicitar a una de las compañías navieras el puesto de cadete de cubierta.

Si se selecciona, se le enviará a la capacitación previa al mar por un período de un año. Esto será seguido por un aprendizaje a bordo por un período de 18 meses.

Al finalizar estas sesiones, será elegible para solicitar el examen realizado por el Director General de Envíos.

Al completar con éxito este examen, estará calificado para el puesto del tercer oficial. Sobre la base de la experiencia adquirida y el rendimiento, se lo ascenderá como segundo oficial.

Después de 18 meses, puede tomar otro examen para convertirse en Director. Luego, un servicio de 12 meses en esta posición junto con un examen de maestría lo convertirá en el capitán de un barco.

Requisito de elegibilidad : para solicitar con las compañías navieras para el cadete de cubierta, debe tener la siguiente calificación educativa:

  • 10 + 2 en el grupo de Ciencias con al menos el 65% de las calificaciones en total y deberían haber estudiado Física, Química y Matemáticas o
  • Candidatos con licenciatura en física, química o electrónica con física como sujeto individual en cualquiera de los tres años con un agregado de al menos el 60% en el último año.
  • Debe haber estudiado Inglés en la 10ª o 12ª y debe haber pasado con un mínimo de 60% de las marcas
  • La edad debe ser entre 17 y 25 años.
  • Debe estar físicamente en forma según los estándares de la OIT y una visión de 6/6 y una visión de color normal.

Cuando cumpla con los requisitos mencionados anteriormente, también puede postularse a cualquier Institución de Capacitación Marítima en la India para la capacitación previa al mar. La mayoría de estas instituciones tendrán sus propios procedimientos de ingreso, mientras que la mayoría de ellos admiten candidatos en base a la Prueba de Ingreso Común de Indian Maritime University.

Ingeniero Oficial:

Los candidatos designados para este puesto serán responsables de hacer funcionar los motores y su mantenimiento. Cuando un candidato se convierte en ingeniero jefe, puede ganar un salario de Rs.3.5 lakhs por mes.

Perspectivas de crecimiento : En general, los candidatos nombrados para el cuadro de ingeniería comenzarán como Ingeniero Junior y luego avanzarán como cuarto, tercero, segundo y finalmente ingeniero jefe.

Paquete de pagos : cuando te conviertes en un ingeniero junior en la Marina Mercante, puedes obtener un estipendio promedio de Rs.28000 por mes. En los puestos y Ingeniero, el salario será de alrededor de Rs.1.75 lakhs por mes y, como segundo ingeniero, estará en algún lugar alrededor de Rs.2.8 lakhs por mes. Cuando se convierta en Ingeniero Jefe, estará en algún lugar alrededor de Rs.3.5 lakhs como se mencionó anteriormente.

¿Cómo convertirse en un oficial de ingeniería? Para los candidatos interesados ​​en convertirse en Ingeniero Jefe, el primer paso es un título en ingeniería mecánica. Al finalizar el curso de ingeniería mecánica, deberán solicitar una institución de formación náutica para la formación previa al mar por un período de 6 meses. Al finalizar el período de seis meses, el candidato tendrá que tomar un examen para convertirse en un cuarto ingeniero. Si se desempeña bien en esta posición, será promovido como tercer ingeniero a bordo. Después de servir en esta posición durante 18 meses, y nuevamente tomar un examen, llevará al candidato a la segunda posición de ingeniero. Nuevamente, después de 12 meses, se debe realizar otro examen para convertirse en Ingeniero Jefe.

Requisito de elegibilidad: para solicitar la capacitación previa al mar en un instituto Navel para ser elegible para el puesto de oficial ingeniero, es importante cumplir con los siguientes requisitos de calificación:

  • BE / B. Tecnología de una institución educativa aprobada por AICTE en Ingeniería Mecánica con al menos el 60% de las calificaciones.
  • Inglés con al menos el 60% de las marcas ya sea en 10ª o 12ª clase
  • Menos de 28 años de edad
  • Ajuste físico según las normas de la OIT con una vista de 6/6 y visión en color normal.

Todas las calificaciones mencionadas anteriormente son importantes para aplicar a una institución de capacitación náutica o marítima.

Oficial Eléctrico:

La responsabilidad de un oficial eléctrico es encargarse de la operación, el mantenimiento y las reparaciones de todos los sistemas eléctricos, electrónicos, de automatización y de refrigeración, y estarán navegando en el barco para encargarse de estas operaciones.

Perspectivas de crecimiento: el candidato comenzará su carrera como aprendiz de electricista y luego será ascendido a asistente de electricista y finalmente se convertirá en un oficial de electricidad. Todas estas promociones se realizarán en función de la experiencia y el desempeño de los candidatos a bordo.

Requisito de calificación:

  • Los candidatos con diploma en Ingeniería eléctrica con tres años de experiencia laboral y más del 50% de las marcas en Inglés en 10º estándar pueden aplicar.
  • Incluso, los candidatos con B. Ein eléctricos / electrónicos y de telecomunicaciones / eléctrica y electrónica con al menos el 60% de las marcas más al menos el 50% de las marcas en Inglés en 10 º y 12 º normas y un mínimo del 60% de las marcas en el 12 º en Física, química y matemáticas son elegibles.

Los candidatos con estas calificaciones pueden postularse a una institución de capacitación marítima, en donde se realizarán pruebas de admisión, pruebas médicas y pruebas psicométricas para la admisión.

Una vez que obtienen la admisión, se les dará cuatro meses de capacitación según las normas de STCW. STCW significa Estándar de certificación de entrenamiento y vigilancia, que es obligatorio para el personal del mar.

Al término de esta capacitación, el candidato será asignado como oficial eléctrico en entrenamiento y luego como asistente del oficial eléctrico y, finalmente, como oficial eléctrico.

Si estás interesado en un viaje por mar y te encanta ganar una posición en un campo prestigioso, Merchant Navy es algo lucrativo para ti. Además, también puede ganar una paga atractiva.

Por supuesto, tendrá que estar lejos de su familia y estará en el mar con mayor frecuencia. Por lo tanto, decida sus gustos antes de solicitar una posición en la Marina Mercante.

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