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Aprovechar la caída del IPI para comprar un coche cero. ¿En serio?

Aproveitar a queda do IPI para comprar um carro zero. Será? Como dice la más nueva jerga de los tiempos modernos de Internet, “todos conmemoran” el primer fin de semana de ventas de vehículos con el IPI reducido. Las ferias de coches realizadas por las automotrices en diversos puntos de la ciudad vendieron el triple de vehículos que una típica feria de ventas sin la promoción y los fabricantes de automóviles lograron reducir los stocks [Bb] de sus patios.

En una tienda, la meta de ventas para el mes de mayo era vender 340 coches. Con las medidas del gobierno, vendieron 536, superando la marca de marzo de 2009, cuando fue vimos la “primera edición” de las ventas con IPI reducido. Realmente, la medida fue buena para todos montadoras, tiendas y consumidores.

Pero, ¿sólo la cuestión del descuento era lo que separaba a los consumidores de su sueño de consumo? ¿O alguna gente actuó por completo impulso, sin planear realmente si necesitaban cambiar de coche?

Para quien aún no ha cambiado y piensa en ir al siguiente ferial, siguen algunos consejos para ayudar en la decisión.

1. Si usted tiene un coche usado y pensar en la compra de una nueva primero en aprovechar los precios reducidos y luego vender la otra, recuerde que su usado tiende a depreciar aún más. Lo cierto sería venderlo primero y, con el dinero, ayudar a dar una buena entrada al nuevo. O usted correrá el riesgo de quedarse con dos o más coches en el garaje, pagando impuestos, seguros y otros gastos.

2. ¿Qué es las necesidades reales de su familia? ¿Es tener un coche nuevo? ¿O el usado, con una buena “reforma”, no sería capaz de garantizar algunos kilómetros más? El dinero del intercambio podría ir para otra necesidad, quién sabe alguna inversión [Bb] como un viaje, posgrado o incluso una casa más grande.

3. ¿Cuál es el coche que la familia necesita? Un sedán? Un hatch? Una utilidad? Un buen consejo es que visite los sitios web de los fabricantes y cumplir con los modelos de vehículos que ofrecen. Brasil ya dejó, a buen tiempo, de ser un mercado de pocas montadoras presentes.

4. ¿Cuáles son los gastos adicionales con el nuevo coche? Seguro más caro, IPVA más caro y por ahí va. ¿Sería bueno buscar en sitios y con gente de la rama cuánto saldría esos gastos extras antes de ir a las tiendas, ¿verdad?

5. No llevar por la emoción de las tiendas o el chat vendedor. Aquel clásico “Con un poco más usted lo lleva, eso, un coche más grande”, conoce? Vaya con el plan definido, con una meta de gasto y procure no salir de ella.

6. Ser consciente de las comisiones e intereses cobrados en el comercio. Pida una simulación completa al vendedor, busque en foros y redes sociales [Bb] . Recuerde que usted está comprando un bien para los próximos años, no una camisa que se puede donar a cualquiera si no le gusta.

7. Consulte sus finanzas, su bolsillo y su familia antes de ir a la tienda. Tenga en cuenta que, a ciencia cierta, esto no va a ser la última liquidación del año. Gracias a los consumidores que no estaban aceptando los precios cobrados, se redujeron. La gente se olvida, pero quien hace el precio es el consumidor.

8. Si este es su primer coche, calcule gastos extras con combustible, estacionamiento, lavado, impuestos, costo de oportunidad, mantenimiento, etc. La compra de un coche es no sólo si el paquete “encaja” en el bolsillo.

9. Por último, recordar que el coche no es la inversión. Al salir de la tienda, pierde al menos el 10% de su valor. En los primeros dos años, la devaluación puede llegar al 20%, dependiendo del modelo. Se pregunta ¿no existe un buen usado “dando sopa” por ahí? ¿O alguien desesperado para vender su usado (todavía nuevo) para comprar un cero?

No es porque el precio cayó que tenemos que comprar. Esto vale para el consumo en general. Evalúe sus prioridades. Hasta la próxima.

Foto de sxc.hu.

Aprovechar la caída del IPI para comprar un coche cero. ¿En serio?
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